香江红磡海底隧道是世界上最繁忙的一条隧道，而且也是世界收益最高的一条隧道，
这条全长只有1.86公里，私家车每通过一次需要5港币，
在这个工资只有300-400左右一个月的香江，可不是一般人能够过的起的，
这条海底隧道1972年通车，总共花了3.2亿港纸，这个金额算是港府一笔巨额的基础建设投资了，
这个年代香江的发达程度，根本不是国内民众所能理解的，实在是太发达了。
王援朝一路60迈，通过红磡海底隧道之后，就开到了港岛的东区，铜锣湾的东边。
然后一路行驶往中环方向的华人行驶去。
到达了华人行之后，王援朝把车子停好，又来回到了自己的办公室，
结果王援朝刚坐下还没歇口气，欧阳媛芳又找来了，
“boss，截止到现在公司的特级大米已经销售了3000万斤了，
现在公司租赁的仓库里，剩下的特级大米已经不足1000万斤了，
公司的仓库需要及时补货了，要不然公司卖不了几天，就要断货了。”
王援朝听了欧阳媛芳的话，意识投入到自己空间的静止仓库一看，仓库里无边无际的大米，心里一定，开口问道：
“公司现有的大米，支撑不到我们尖沙咀仓储中心的交付了吗？”