好一个降水丰沛的年代啊!一千毫米的年降水量，注满了河流、水库，滋养了农田、牧场，繁荣了水运、商贸。不敢想象，如果这个数字削减一半，河南会变成什么样子。
国子监的数据统计或比较粗糙，但趋势确实明了直观的。邵树德注意到了萧符的话，原来最近几年，洛阳的降雨量是在慢慢减少的。
这个过程很缓慢，中间可能有反复，但大趋势应该不会错。
每一个大气候周期，无论是冰期还是暖期，中间确实有反复。冰期内，有反弹升温的小暖期。暖期内，也有气温下降的时间段。
但我们看的主要是大趋势。邵树德希望这几年的气温下降到一定程度后，会来一波反弹，让处于战争之中的百姓喘口气。
「那就建吧。」邵树德说道:「人手之事，朕来想办法，征发百姓也好，发放俘虏也罢，总之不会少的。不过，在此之前，最好先把晋襄一等国道再往前修一修。」
这条道路，今年年中已通到叶县，目前正往方城县的方向推进。
有了一等国道，山上修水库的时候，转运物资也方便，能把整个工程的成本大大降低，还是很有用的。再者，有了水运，并不意味着要放弃陆运，两者是并行不悖的。
「陛下，最迟建极三年年中，一等国道便可修通至方城。」工部侍郎杨涉说道:「此路确实甚为紧要。通至叶县后，输往洛阳的货物多了不少，诸县山野货、粮食、牲畜，源源不断输运过来，市面上这类货物的价格一跌再跌，百姓纷纷叫好。」
邵树德欣慰地笑了。作为首都，洛阳是一个纯消费型城市，这是毋庸置疑的。市面上各类商品的价格，只取决于供求关系。交通运输条件的改善，能极大增加货物运输量，减少运输成本，这些最终都会体现在商品售价上，百姓不叫好才怪呢。
谈完了这两个工程，邵树德又道:「杨卿，工部明年
要选派一批官员前往安东府，指导他们修建水渠、道路和房屋。安东府现有旅顺等六县，要想有所振作，工部要花大力气。」