卫渠工期预计为三年，但目前看来，没有四五年只怕是完不成了，赵无恤也不急，反正他的战略重心暂时还不会放到东方。
赵无恤可不是夫差那个二愣子，拼着吴国那并不厚实的国力，硬是在一片荒莽的南国开挖了菏水、邗沟，导致民生凋敝，连军队粮食也供应不上，靠着以战养战硬撑，结果被勾践捅了后门，所谓的霸业牛皮立刻就戳破了，花费大力气开通的运河，反倒成为勾践继续北上争霸，以及楚惠王北扩至淮北海滨复兴楚国的通途，真是前人栽树后人乘凉，夫差这种无私的精神倒是足以传颂千年，可惜后人只记住了郑旦、西施。
卫渠全长近百里，开挖的人力物力是很惊人的，但赵无恤只是从赵氏、鲁国财政中划出小部分来，钱帛的大头却让卫国来承担，这是对那场六卿之乱里卫国站在齐、知一方的惩罚。卫国还要组织劳役，配合汶水一战的部分齐国俘虏来做工，故而卫国执政孔圉叫苦不堪，卫人也不满劳役，唱着“式微，式微！胡不归”……
赵氏组织开挖卫渠，是为了让晋鲁能够合为一体，功在当代，利在千秋，是很有必要的工程。但子贡提出的这个计划，就目前看来，却有些鸡肋了……
但在这个时代，比起吱吱呀呀，随时可能会断掉车轴的陆运，水运无疑是连接两国更便捷的方式，一条运河能完美实现这一点。因为这条运河计划从澶渊开挖，途径帝丘郊外，到清丘汇入濮水，全程都在卫国境内，故称之为“卫渠”。
“从地图上看，菏水的距离比卫渠长，又是在宋国境内开工，涉及的问题极多。再说，赵氏集中精力保证卫渠完工就算不错了，没法同时供应两条运河。”
两年前，计然向赵无恤献上了整合晋鲁的“百年之计”，想在政治上让两国合并，首先要在文化经济上让两国融为一体，除了文化上的“书同文，行同伦”外，还得“车同轮”。